설립 당시 본사와 오사카 공장

Daihatsu Industries, Inc. Osaka Division은 경영 전문화를 위해 분리되었으며 New Daihatsu Diesel Co., 먹튀 검증 커뮤니티.가 설립되었습니다

10 억 엔, 직원 930 명, 첫 해 동안 73 억 엔의 매출, 디젤 엔진과 같은 다양한 내연 기관의 75%가 다른 차량 장비, 도어 장비, 건설 기계 등을 제조 및 판매하기위한 비즈니스 목적으로 시작했습니다.

Moriyama Daiichi Factory

본사 공장의 점진적인 합리화는 더 이상 생산 증가를 수용 할 수 없을 것이며,이 지역이 밀집된 도시 지역에 위치하기 때문에 소음 공해의 문제도 있으므로 새로운 영토에 새로운 공장을 설립 할 수있는 해결책이 없습니다.

명확한 건축 정책은 (현재 모리야마 시티의 모리야마시에서 모리야마 마을에서, 현재 모리야마 시티의 모리 야마시에서) 품질을 향상시키고 현대적이고 생산적인 공장으로 만들기위한 "오염이없는 모델 공장으로 만들기 위해"공동체 공동체와의 공장에 "그리고"지역 사회와 "지역 사회와"공동체를 평가하기 "." 1969 년 11 월에 완료된 첫 번째 건설 공사 단계부터 1946 년에 시작되었으며 건설 작업의 세 번째 단계는 1948 년에 시작되었으며 1972 년 6 월에 Moriyama First Factory의 전체 내용이 거의 없었습니다.

1979 년에 Moriyama Second Factory도 완료되었고 운영이 시작되었습니다. 공장은 오사카 공장에서 1981 년 9 월부터 이듬해 10 월까지 1 년 동안 모리야마 공장으로 통합되었습니다.

신 우메다 시티

이 지역에 대한 개발 계획은 이전 오사카 공장을 Sekisui House, 먹튀 검증 커뮤니티., Toshiba Co., 먹튀 검증 커뮤니티. 및 Aoki Construction Co., 먹튀 검증 커뮤니티.에 판매 한 토지를 결합한 지역에 대한 개발 계획을 결합하여 이번 프로젝트에 참여하기로 결정했으며 1990 년에 시작하기로 결정했습니다.

Shin Umeda City로 지명되었으며 1993 년 봄에 완성되었습니다.

그것은 도시 공간의 획기적인 건설이었습니다. 1990 년 9 월,이 프로젝트에 참여하면서 본사는 오사카 주 쿠오 쿠 (Chuo-Ku)의 Tokui-Cho로 옮겨졌습니다.

우리의 품질 관리 시스템은 회사가 설립 된 동시에 회사 전체의 QC 및 ZD 운동으로 시작되었습니다. 다음은 품질 관리 수익에 대한 공개 인증을 얻는 방법입니다.

ISO9001 인증

그리고 1994 년 1 월, 본사와 Moriyama Factory는 ISO9001 (국제 표준화 : 품질 시스템 표준)을 LRQA에서 얻었습니다

우리는 환경 친화적 인 엔진 및 환경 관련 제품, 상용 초저형 NOX 가스 터빈을 개발하고 비 박테리아 시스템을 사용하여 일본 최초의 환경 제품을 사용하고 환경 분야에 입력 한 새로운 유형의 음식 폐기물 처리 장치 (제품 이름 : 우수한 토양 반환)를 상용화하기 위해 노력해 왔습니다.

또한 작년 12 월에 Moriyama 공장은 ISO 14001에 인증되었습니다.

이것은 첫 번째 단계이며 우리는 환경 보존으로 더 나아가는 것을 목표로 할 것입니다.

ISO14001 인증

울트라 로우 노스 가스 터빈

음식물 쓰레기 처리 장비

Umeda Sky Building

본사는 1-1-30 Oyodo Naka, Kita-Ku, Osaka, Osaka, Osaka, Daihatsu (Motorcycle Manufacturing Co., 먹튀 검증 커뮤니티.)로 이전되었으며 2005 년 7 월 19 일에 사업을 시작했습니다.
1990 년에 신 우메다 시티의 건설 및 건설로 본사는 오스 사카 시티의 쿠오 쿠 (Chuo-Ku)와 함께 뉴 우메다시의 건설 및 건설로 옮겨졌지만 오랫동안 기다려온 소원이 이루어졌습니다.

연구 및 개발 센터

연구 개발 센터의 완성 행사는 2008 년 5 월 26 일에 열렸습니다

이 센터는 엔지니어의 경험과 독창성으로 구축되어 차세대를 이끌어 줄 제품 개발을 위해이를 활용했습니다

NOX 두 번째 규정 응용 엔진 6DK-20E

Daihatsu Diesel Co., 먹튀 검증 커뮤니티.는 2011 년 1 월부터 건축 된 선박에 적용될 NOX에 대한 International Maritime Organization (IMO)의 두 번째 규정을 준수하기위한 엔진을 개발하고 있습니다. 2011 년 1 월 6 월 23 일, 6 월 23 일에 첫 번째 상업용 단위를 선적했습니다.

우리는 2 차 규정 준수 엔진 "e-diesel"의 이름을 지정하여 라인업을 완료했습니다.

이 "e-diesel"은 압축 비율, 밸브 타이밍, 고압 터보 차저, 연료 분사 타이밍, 연소 챔버 및 연료 분사 밸브를 최적화하여 안전, 신뢰성 및 내구성을 보장함으로써 엄격한 2 차 규정을 통과했습니다. 연료 효율을 포함한 일반적인 성능뿐만 아니라 특히 저품질 연료 유로 저 부하 연소를 보장하며 즉각적인 속도 변동률을 악화시키지 않으면 서 제대로 조정되어 안전한 엔진을 사용할 수 있습니다.

우리는 이미 NOX 평가 시험을 실시했으며 일본 해상 협회 (NK), ABS, BV, CCS, DNV, KR 및 LR 분류 협회의 존재 하에서 인증 증명서를 받았습니다.